자동차 산업이 국가 경제 성장을 이끈다!

자동차 산업은 국가 경제 성장을 견인하는 최고의 핵심 동력 중 하나입니다. 중국 자동차 산업에는 중국 경제 성장에 큰 역할을 하는 이륜차, 트럭, 자동차, 버스, 삼륜차 및 사륜차가 포함됩니다.

중국 자동차 산업의 생산량은 급속히 증가하고 입의 볼륨도 지속적으로 증가하여 세계에서 중국 자동차 산업의 지위를 높였습니다. 그러나 서구 선진국에 비해 중국 자동차 산업은 여전히 ​​제품 구조가 혼란스럽고 자동차 생산량은 크지만 강하지 않으며 자체 브랜드를 개선해야 하며 에너지 절약 및 배출 감소 문제 등이 발전에 영향을 미쳤습니다. 우리 자동차 산업의

1, 중국의 자동차 생산 및 판매는 세계 최초에 위치하고 있지만 최근 몇 년 동안 기술이 여전히 부족하여 중국의 산업 급속한 발전이 중국 자동차 산업의 발전을 가져 왔습니다. 통계에 따르면 2008년 세계 경제 위기 이후 중국 자동차 생산 및 판매가 빠르게 시장을 점령하며 세계 1위가 됐다. 또한 중국 자동차 산업은 전반적으로 안정적인 성장 추세를 보여 연간 생산 및 판매가 지속적으로 개선되었습니다. 2017년까지 중국의 자동차 생산량과 판매량은 9년 연속 1위를 지켰다. 통계에 따르면 2017년 중국의 자동차 생산량은 2901.5만대로 전년 대비 3.2% 성장했고 자동차 판매량은 2887.7만대로 전년 대비 3% 성장했다. 따라서 세계에서 중국 자동차 산업은 큰 우위를 점하고 있습니다.

그러나 서구 선진국의 자동차 산업과 비교할 때 우리나라의 자동차 기술은 전자 제어 기술, 자체 변속기 연구 개발, 최적화 차량 개발 등 분명히 부족합니다. 또한 측면에서 볼 때 자동차의 핵심 핵심 기술인 우리나라는 부품 개발, 조립 제조, 자동차 배터리 연구 개발 등과 같은 명백한 결함이 있습니다.

2. 지능형 인터넷 자동차 시대가 열렸다
자동차의 "지능형" 시대가 점차 열리고 지능형 인터넷 연결 자동차 산업이 역사적인 순간에 등장했습니다. 지능형 인터넷 연결 자동차를 통해 사람과 차량의 결합을 실현하여 사람들이 지능형 운전의 편리함을 누릴 수 있습니다. . 이 신흥 산업에 직면하여 국내외의 인터넷 거인들은 지능형 산업 전쟁에 참여할 기회를 포착하고 있습니다. 구글, 아마존, 애플 등 외국 기업들은 자동차 OS 시스템과 음성인터랙션 분야에 깊이 관여해왔다. 중국의 인터넷 삼총사 "BAT".(바이두, 알리바바, 텐센트) 스마트 커넥티드 카 시장에 오래 전부터 참여해 왔으며, iFlyTek을 비롯한 여러 기술 회사도 스마트 커넥티드 카를 위한 전투에 참여했습니다. 시장.

지능형 인터넷 연결 차량 산업 분야에서 Baidu, Alibaba 및 Tencent의 발전으로 볼 때 Alibaba는 세 회사에 비해 가장 성숙한 레이아웃을 가지고 있습니다. 이미 성숙한 자동차 운영체제인 OS 구축을 완료했다. 동시에 Autonavi 및 Qiandao를 포함하여 자동차 산업 체인과 긴밀한 협력 관계를 맺고 있는 BU 및 생태 기업이 있으며 그들의 비즈니스는 생산에서 판매에 이르기까지 전체 체인에 진출했습니다.

3. 신에너지 자동차 개발 현황
최근 몇 년 동안 우리 산업 발전의 추진력이 매우 빠르고 전통적인 에너지 사용이 증가하고 있으며 이로 인해 전통적인 에너지 매장량도 점차 줄어들고 산업 발전의 실제 수요를 충족시키기가 어렵습니다. 동시에 경제의 뉴 노멀 하에서 "생산 능력 감소와 생태 환경 보호의 개념은 경제 발전의 주제가 되었고 에너지 소비가 많은 산업은 시급히 변화해야 하며 이는 중국 자동차 산업도 만들었습니다. 이미 2010년에 우리나라는 신에너지 자동차 산업을 전략적 신산업에 편입시켜 국가 신에너지 자동차 전략의 형식으로 ""라는 이름을 걸고 있다. 신에너지 자동차의 국내 브랜드에 더 큰 지원을 제공하기 위해 정책 선호도에서 동시에 우리의 신에너지 자동차는 단기적으로 뛰어난 성과를 거두었고 현재 세계에서 판매되고 있습니다.

신에너지차는 기존 자동차에 비해 늦게 출발했지만 내부 카테고리는 상대적으로 성숙해 순수전기차(EV), 하이브리드전기차(HEV), 연료전지전기차(FCEV), 내연기관차 등 다양한 특성을 보이고 있다. (GV), 바이오 연료 차량(BFV)) 및 기타 유형.

신에너지 자동차의 미래 전망

신에너지 자동차(NEV)는 전통적인 에너지 자원의 부족이 증가하고 생태 및 환경 보호에 대한 요구가 증가하는 배경에서 세계 자동차 산업의 공통된 관심을 끌고 있는 완전히 새로운 산업입니다. 국가마다 신에너지 자동차의 오래된 건설 비전에는 약간의 차이가 있지만 근본적인 목표는 신에너지 자동차의 장점을 발휘하고 환경과 자원에 대한 실제 압력을 줄이며 자동차의 지속 가능한 발전을 촉진하는 것입니다. 국내 경제. 신 에너지 자동차 산업에 대한 우리의 건설 비전은 "자동차 강국에서 자동차 강국으로"로 명확하게 정의되며 이는 또한 세계 뉴 라운드 산업 배치에서 제시된 제조 산업 전환 및 업그레이드 목표와 일치합니다.

우리나라 신에너지차의 미래 발전에서 버스의 전기화는 대세이며 대중교통 이용과 신에너지차의 대대적인 추진을 위한 중요한 조치이기도 하다. 많은 수의 신에너지 자동차가 대중 교통 분야에 도입됨에 따라 지능형 운전 기술의 홍보가 일반적인 추세가 될 것으로 예상됩니다. 전기 승용차(SUV)는 2020년까지 성장 부문이 될 것입니다. 2017년부터 순수 전기 자동차는 점차 다양화, 품질 및 공유 방향으로 이동했으며 앞으로도 좋은 발전 모멘텀을 유지할 것입니다. 앞으로 전기 경트럭은 도시 유통 시장의 주요 모델로 성장할 것입니다. 경제가 발전함에 따라 도시 경제활동이 활발해지고 유통모델이 되는 전기 경트럭도 대대적으로 추진될 것입니다. 전기 마이크로 서피스는 현재 도시 배송 차량 시장에서 널리 선호되는 모델이기도 합니다. 높은 비용 성능으로 인해 빠르게 성장합니다. 2019년 체신부가 출범한 녹색물류 실증사업에 필요한 모델이기도 하다.